Александр Цыбульский: На рабочей встрече с Министром транспорта России Андреем Сергеевичем Никитиным обсудили развитие транспортной инфраструктуры Архангельской области

На рабочей встрече с Министром транспорта России Андреем Сергеевичем Никитиным обсудили развитие транспортной инфраструктуры Архангельской области.

Рассказал о результатах, которых нам удалось добиться за период реализации национальных проектов и Народной программы Единой России.

В нормативное состояние привели 2 040 км автомобильных дорог, в том числе 1 427 км региональных трасс. Доля региональных дорог, соответствующих нормативам, выросла с 15 до 34%. В Архангельской городской агломерации отремонтировано 190 километров дорог, а доля дорог в нормативном состоянии увеличилась с 40 до 86%.

Большое внимание уделяем опорной сети. Продолжаем развивать направления М-8 Котлас, Архангельск Онега, Архангельск Белогорский Пинега Кимжа Мезень. Это маршруты, от которых напрямую зависит жизнь десятков тысяч жителей северных территорий.

Отремонтировали 65 мостовых сооружений. Среди наиболее значимых объектов реконструкция моста через Никольское устье Северной Двины, капитальный ремонт Краснофлотского моста и работы на Окружном шоссе в Архангельске.

Отдельно обсудили развитие подъезда к Северодвинску на трассе М-8 Холмогоры. Здесь уже начались работы по расширению дороги с двух до четырех полос и строительству развязки на Пирсах.

Обновляем и общественный транспорт. В Архангельской агломерации на линию вышли 455 новых автобусов, средний возраст парка составляет менее трех лет. В целом по региону средний возраст автобусов снизился с 6,5 до 4,9 года. За счет федеральной поддержки для муниципалитетов приобретены 64 новых автобуса.

Продолжаем развивать региональную авиацию. В Котласе и Вельске реконструировали взлетно-посадочные полосы, в Васьково обновили перрон и здание аэровокзала, на Соловках реконструировали пассажирский терминал и аэродром. Впервые за семь лет для региона приобретены два новых вертолета.

Есть результаты и на железной дороге. За последние пять лет в регион поступили новые рельсовые автобусы и пассажирские вагоны, что позволило сократить средний возраст подвижного состава с 22 до 4,5 года. Запущены новые пригородные маршруты, востребованным остается экспресс-поезд Архангельск Москва.

Андрей Сергеевич подтвердил: поддержка Архангельской области со стороны Министерства транспорта России будет продолжаться.

Для нас это принципиально важно. Мы не просто строим и ремонтируем отдельные объекты, а последовательно формируем единую транспортную систему, которая должна надежно связывать муниципалитеты, повышать доступность услуг, поддерживать экономику и делать жизнь людей комфортнее.